在一位訂閱用戶那里反饋過來了一個問題，只要在圓錐鈑金接口處添加倒角特征就會將鈑金的拓撲破壞掉，添加倒角后圓錐鈑金的兩個端面將變為透明狀態！創建倒角特征的目的是為了在此圓錐的接口處添加焊接坡口。而且發現一個規律，那就是倒角特征的大小會影響此問題的復現，如果倒角尺寸很小則不會復現此問題，但只要倒角尺寸超過鈑金厚度的一半就會復現此問題。目前，不能按照設計要求對鈑金創建坡口倒角！

拿到客戶的圖檔文件，檢查客戶的文件并沒有發現問題，設計的參數也在合理范圍之內，因此我們判定為一個軟件的 BUG 并上報給研發去處理。很快，得到了研發部門的反饋，反饋信息如下：

limitation

ParaSolid response that there is no plan to fix this IR.（IR：Incident Report）

replaced end faces ( B-Spline surface) with planar faces, and it works fine.

研發部門調查后的結論是一個 Parasolid 內核的功能限制，目前 Parasolid 那邊沒有修復計劃，作為解決方案可以將兩端面的“樣條曲面”替換為平面。也就是需要將此圓錐鈑金的兩個卷邊面分別替換為平面元素就可以規避這個問題。

此時，我們可以在 SOLIDWORKS 中創建兩處基準平面分別繪制草圖，將卷邊的模型面使用轉換實體引用的方式投射到基準面中，然后使用平面區域功能創建平面曲面，最后再使用替換面的方式將卷邊面替換為平面即可。處理過后的模型再次創建倒角特征就不會復發此問題了，也不會影響到鈑金的展開。

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SENSNOW SOFTWARE

PRINCIPAL INVESTIGATOR / Joe.

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